Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　 F1GP 2009

１１月２日（月）　カムイ力走！　（アブダビGP決勝）

　2009-11-02

　２００９年最終戦アブダビＧＰが終わった。
すでに前戦ブラジルＧＰでドライバーズタイトルはジェンソン・バトンが、コンストラクターズタイトルはブラウンＧＰが決定している。　しかしドライバーズタイトルの２位以下はまだ決定していなかったので、各ドライバーの思惑もからみ非常に面白い１戦となった。
さすが「Ｆ１に消化試合なし」である。

　そして日本人にとって、この最終戦を盛り上げたのは何と言ってもトヨタの小林可夢偉だ。
スタートでフェラーリライコネンを抜きポジションをひとつ上げる。　その後、１ストップ作戦ゆえの他車のピット作業による順位入れ替えによるものとはいえ、１時的には堂々たる３位走行を展開した。　給油直後でマシンが重かったとはいえ今年のワールドチャンピオン　バトンをドッグファイトのすえ、見事にオーバーテイクしたときにはＴＶの前で思わずガッツポーズをしてしまった。　
前回ブラジルに引き続いてのからみなので、バトンはヘルメットの中で渋い顔をしていたかもしれない。

　最終的には６位だったが、後方７位にはトヨタのレギュラードライバー　ヤルノ・トゥルーリを随えてのフィニッシュは世界に向けて堂々たるアピールだった。

２戦のチャンスを力走で生かした小林可夢偉。　来シーズンのレギュラーシートが射程距離に入った。

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１０月２０日（火）　決着・２００９年ワールドチャンピオン

　2009-10-20

　雨で大混乱の予選となったブラジルＧＰは、決勝レースもまた波乱の展開を見せた。
その混乱の予選でＱ１落ちとなったバトンだったが、決勝レースで追い上げ、自らの手でチャンピオンのタイトルをもぎ取って見せた。

シリーズ中盤で失速気味ではあったが、２００９年ワールドチャンピオンとなったジェンソン・バトン。　

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１０月１８日（日）　地球の裏表で・・・・・　（ブラジルＧＰ予選）

　2009-10-18

　１０月１７日土曜日、日本は雨、ブラジルも雨・・・・・・

昨日、浜松の航空自衛隊基地にエアフェスタを観に行ってきた。
残念ながら１０時頃から降りはじめた雨で航空機のイベントは時間が短縮されたり、内容が簡略化されたりしたが。　主力戦闘機Ｆ１５Ｊ、支援戦闘機Ｆ２、ブルーインパルスのＴ４、そしてアメリカ空軍のアクロバットチーム、サンダーバーズのＦ１６がデモフライトを行った。

　日本でサンダーバーズを見られるのは１５年ぶり。　タイ、韓国などを巡る西太平洋ツアーの一環だそうですが、Ｆ２２を買えという営業活動ですか？

まさかこの目で実機を見ることができるとは───アメリカ空軍アクロバットチーム・サンダーバーズのＦ１６。　
この機体のプラモデル持ってるよ・・・・・今はなきプラモメーカーＬＳ製1/144の４機セット。　まだ作ってないけど。

　そして日本のほぼ裏側、ブラジルＧＰの開催されているインテルラゴスサーキットも予選中大雨に見舞われた。

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１０月１日（木）　我々はこの日を３年待ったのだ・・・・・・

　2009-10-01

　なんだかんだで日本グランプリです。
明日はちょっと天気が悪そうですが、鈴鹿です。

「我々はこの日を３年待ったのだ・・・・・・」とアナベル・ガトー少佐みたいなセリフを言ってみたりして。

そういうわけで日本グランプリ中は更新ありません。　これから鈴鹿に向かって移動します。
それでは皆さん鈴鹿で会いましょう。

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９月２４日（木）　クラッシュゲート決着！？

　2009-09-24

　Ｆ１史上最悪───と自分には思えた事件「クラッシュゲート」は意外にも迅速に、静かに決着した。
ＦＩＡは９月２１日ルノーに対する裁定を発表した。

その内容を簡単に言えば───
　・ルノーの違反はＦ１からの永久追放に値するが、２０１１年まで執行猶予とする。
　・フラビオ・ブリアトーレはＦＩＡ承認イベントから永久追放処分。
　・パット・シモンズは５年間の追放処分。
　・ネルソン・ピケＪｒは自発的に証拠を提出しことによる免責を認める。
　・フェルナンド・アロンソは本件に無関係。

ルノーF1チームに対するWMSC臨時会議裁定全文： FIA公式プレスリリース
（Ｆ１通信）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51566466.html

　いままでＦ１界で起こった数々の事件に比べれば、あまりにも早い───そして簡単な結末のように見える。

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１０月１日（木） 我々はこの日を３年待ったのだ・・・・・・

９月２４日（木） クラッシュゲート決着！？

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