Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　１０月２１日（日）　日本グランプリレポート２００７　駐車場＆キャンプ場

１０月２１日（日）　日本グランプリレポート２００７　駐車場＆キャンプ場

　2007-10-21

　日本ＧＰチケット購入時、自分は最初から駐車場は東富士Ａと決めていた。
自分の住んでいる場所から比較的アクセスしやすいこと、そして何より夜間駐車可能で
キャンプ場が併設されているのが理由だった。　鈴鹿での日本ＧＰでもほとんどの場合、キャンプ場でテントを設営しての観戦が自分のスタイルとして定着していた。

　金曜日ちょっと出遅れて家を出た自分は東名裾野インターから東富士Ａ駐車場を目指した。　自分の車にはカーナビはついていない。　（あまりつける気にならない。）　当然の話であるが、東富士駐車場というのは日本ＧＰだけに作られた駐車場なので案内標識の類はほとんど無かった。　時おり交差点に何人かの人が黄色の帽子をかぶって座っていたが、それが単なる交通量調査なのか、誘導員なのかはまるで分からなかった。　おかげで道を間違えつつ東富士Ａ駐車場到着。　

　東富士Ａ駐車場はなんと言うかだだっ広い草地のように見えた。　そこが地元ＪＡから借りた芝畑だと聞いたのは日本ＧＰから帰ってきた後だった。　一度は通常の駐車スペースに入れられたが、キャンプ場の場所を確かめてからキャンプ場横の駐車スペースに移動する。

　キャンプ場は非常に雰囲気のいい場所だった。　周囲は林、テントを張るスペースは草地で、まるでゴルフコースのようだった。　キャンプ場入り口には仮設トイレが設置されている。　一見したところ何の問題も無さそうだったが、自分はすぐ不安になった・・・・・・
いやキャンプ慣れしている人間なら誰でも真っ先に気がつく。

「水汲み場はどこだ！？」

　そう、水汲み場が無いのだ。　仮設トイレの手洗い場はタンクに貯められた水をポンプで出すタイプ、「飲用ではない」と書かれていた。　とりあえずテントを設営して、シャトルバス発着場近くのテントでキャンプの受付。　１泊３０００円、２日分で６０００円を払いテントに貼るステッカーを受け取る。　その時に近くに水を汲める場所は無いか尋ねる。　係の女性の返答は「水汲み場は無いんですよ」だった。

　後で富士スピードウェイのサイトで確認したところ、チケット申し込みのページに確かに水汲み場は無いと書いてあった・・・・・・とても小さく。
　同じく火の使用も不可と書かれていた・・・・・・とても小さく。

水汲み場も無し、火の使用不可・・・・・・そんなのキャンプ場じゃねぇよ！！　

　おかげでこの日、夜コンビニまで車を走らせ、六甲のおいしい水２リットルを３本買ってきた。　ついでに近くの家で５リットルタンクに水をいれさせてもらった。　ありがとうございました。
土曜の朝、キャンプ場にテントを張りにきた人にキャンプ場の場所を尋ねられた。　場所を教えるとその人は続けて聞いてきた。
「水汲み場が無いって聞いたんですけどホントですか？」
「私も係の人に聞きましたけど無いそうです。」
「サイテ～～」
「まったくです。」その人とは笑いながら別れた。

　ところで火の使用だが、こちらは使わないというわけにはいかなかったし、自分以外のキャンパーも普通に使っていた。　特に注意は受けなかった。　いやそれ以前に、キャンプ場に係の人間がいるのを見たことが無い。　ほんとにキャンプスペースを貸し出しただけのほったらかし状態だった。　とはいえ仮設トイレは毎朝、紙の補充、手洗い用の水タンク交換がされ、トイレ横のゴミ袋も回収されていた。　このあたりは評価してもいいと思う。

　自分はきちんとキャンプ代を払ってキャンプ場にテントを張ったが、駐車場にテントを張っているのも多く見かけた。　ちゃんと取り締まってくれよ、金払ってテント張ってる人間がバカみたいだろ。
　確かに鈴鹿でも似たような光景は見たことがあるが、自分の車の横の駐車スペースに堂々とデカイテントを張っていることはなかったように思う。　あくまで自分の車の裏にある空きスペースを利用して小さなテントを張る程度だった。

　東富士Ａのバス乗り場近くには弁当や、うどん、ちょっとした食事を売るテントがあった。自分はあまり利用しなかったが、自分の知り合いは割と利用していたようで「あそこなかなかうまいですよ。」と言っていた。
自分が決勝後の１０時過ぎにやっと駐車場にたどり着くとそこのテントのおばちゃん達が疲れ果てて帰ってきた観客に「お疲れさまでした」と声をかけてくれた。　さすがに空腹だったので少しだけ食事をしたが「うまかった～」　もっと早く利用しておけば良かったとちょっと後悔した。
　その後ネットで知ったのだが、この出店は地元ＪＡの出店だそうだ。　当初ＪＡはＦＳＷ内に出店しようとしたがＦＳＷ内には出店できなかったらしい。　駐車場への出店はなんとかＯＫがでた・・・・・・ってＪＡの土地だろここ？
　地元のサーキット出店は優先的にさせてやれよＦＳＷ。　ＦＳＷ内の売店の食い物が高くてムチャクチャ不評だったのを知らんわけじゃないだろ。

　自分の駐車していたキャンプ場横はまったくの草地で、いわゆる荷物ヒモのようなもので駐車スペースのラインがひいてあった───のはいいのだが、これが高い草を切らずにその上に張ってあるので車で通ると引っ掛けてからまってしまう。
　誰がこんな張り方したんだ？　こうなるのは目に見えてるだろうが・・・・？

　しかし、この駐車スペースは雨でドロドロにならない分だけ、他の場所よりマシだったのかも知れない。　東富士駐車場では、雨のせいで泥濘地と化した駐車場から脱出できない車が多くでたというのを後から知った。

　自動車メーカーが自動車に関係する部分の管理をきちんとできていない・・・・・シャトルバスのときにも書いたが、そういうことだ。
　駐車場を管理するのはトヨタでもＦＳＷでもなく下請けなのかもしれないが、そんなことは一般の観客にはどうでもいい。　きちんと運営されていなければ不満はトップに向けられてあたりまえだ。
　３日間１万円の駐車料金を払った駐車場の実態がこれだ。

　台風で土曜の予選が中止になった２００４年の日本ＧＰ、鈴鹿サーキットの臨時駐車場としてサーキットからちょっと離れた場所に誘導されたことがあった。　舗装はされていなかったが、小石がひいてあって雨が降っても困ることはなかった。　利用料金は３０００円程度だったと思う。　（４０００円はしなかったはずだ）

　来年は友人と情報交換しながら駐車場を決めるつもりだ。　キャンプ場も利用する気はない。　今年、東富士Ａ駐車場とキャンプ場を利用した自分の結論だ。

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