Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　 10月14日（水）日本グランプリレポート2009　ドライバーズパレード③

10月14日（水）日本グランプリレポート2009　ドライバーズパレード③

　2009-10-14

　このドライバーズパレード中、コースの横では鈴鹿のマーシャルさん達が並び、旗を振るわ、ウェーブをするわ、ノリノリで盛り上げていた。　
ドライバー、マーシャル、観客が作り出す、こういうお祭りの一体感こそ富士に無かったものだと思う。

　　　全日本Ｆ３を走っていたので日本のファンにはおなじみのエイドリアン・スーティル。　
なじみの鈴鹿で予選４位のタイムを出すも、黄旗無視のペナルティで８番グリッドからのスタート。
ロールスロイスかと思った車はノーズの部分を拡大してみたらジャガーと判明。　ＳＳ１００でもなさそうだしマークＶでもないし・・・・・すいません、分かりませんでした。　誰か教えてください。

１０月２３日追記：
　このジャグァーはジャグァーSS1という車と判明しました。　SS100の４シーター版だそうです。　
ａｃｅ１００ｄ２さんに教えていただきました。　ａｃｅ１００ｄ２さん、ありがとうございました。

　　　　　　　　　　－－－－－－－－－－－－☆☆－－－－－－－－－－－

渋い顔、その３。　解雇されたセバスチャン・ブルデーに代わってレギュラーになったのはよかったが、予選Ｑ２開始直後にデグナーでクラッシュしたハイメ・アルグエルスアリ。
これもアルファロメオジュリエッタスパイダーですね。

ヘイキ・コバライネン。　雨のフリー走行１、最後の最後でトップタイムを叩き出し、それまでトップだった中嶋一貴を２位に落としたおかげで日本のファンから「空気の読めないヤツ」に認定された。
車はロールスロイスシルバークラウドのコンバーチブルだと思います。　

金曜日は熱をだしてフリー走行をキャンセルしたティモ・グロック。　土曜日は走ったものの、予選Ｑ２に最終コーナーでクラッシュ。　結局そのまま欠場ということになり、当然ドライバーズパレードにもいなかった。　この写真は土曜日のフリー走行時のもの。

熱を出したグロックに代わり、金曜日のフリー走行を走った小林可夢偉。　グロックの決勝欠場が発表されたとき、「最初から可夢偉を走らせておきゃよかったのに── 」と思ったファンは多かったはずだ。　
しかしグロックはそのケガのために今年の残り２戦を欠場することになり、可夢偉のＦ１正式デビューが決まったことを考えると・・・・・・世の中おもしろくできてるなぁ。

　やっと終わった───車種を調べてコメントつけるのってけっこう手間がかかるな。　
こんなに手間がかかるのなら来年のドライバーズパレードはトラックでも・・・・・・
　　　　　ウソです !!　
　これからもクラシックオープンカーでステキなドライバーズパレードをお願いしますよ鈴鹿サーキットさん。

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