Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　５月４日（月）　「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」

５月４日（月）　「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」

　2009-05-04

　本を読むのは好きだし、本屋に行くのも好きだ。　
しかし仕事で出張に行っていると本屋に行くこともままならず、出版されているはずの本を買うことができない。　仕方なく、買い逃した本はまとめてＡｍａｚｏｎに注文することになる。　自分は本屋に行って本を探すこと自体が楽しいのでＡｍａｚｏｎの利用には積極的でないが、それでもこういう場合に便利なのはたしかだ。

　こちらが本屋とＡｍａｚｏｎで最近買った本のリスト。　レースがらみだけだが───

　「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」　川喜多研　集英社
　「童夢へ」　林みのる　幻冬社
　「Ｆ１マネー＆サイエンス２」　三栄書房
　「スーパーアグリ伝説」　今宮雅子
　「ジャビーズ･コラム最終章」　ジェラール･クロンバック　二玄社
　「マックィーンズマシンズ」　　マット･ストーン　スタジオタッククリエイティブ

　まだすべての本を読んだわけではないが、ここに挙げた本は一応全部読んで損の無い本だと思う。

　今回取り上げるのは「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」
著者の川喜多研氏は雑誌「Ｆ１速報」「Ｒａｃｉｎｇ　Ｏｎ」で編集の仕事を務め、退社後はフリーのＦ１ジャーナリストとして活動している。　Ｆ１速報編集部にいた頃はチンパン川喜多というあだ名で誌面にもときどき登場していた。

　その川喜多氏が第３期ホンダＦ１チームの活動についてまとめた本書は、ホンダ撤退の余波がまだ残る３月末に出版された、非常に厳しいホンダ批判の書である。
　すくなくともＦ１関係でここまで厳しいホンダ批判を行なった本を、今まで自分は読んだことがない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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　川喜多氏は、１９９９年に「Ｆ１速報」「Ｒａｃｉｎｇ　Ｏｎ」の編集スタッフを辞めてフリーのジャーナリストになった理由を、ホンダの第３期Ｆ１活動を自分の眼で追い続けるためであり、自分のことを『従軍記者』と表現している。　川喜多氏にはそれだけの思い入れがホンダに対してあったということだ。　それは本書「さらば、ホンダＦ１」の文章を読めばよくわかる。

　ホンダがＦ１撤退発表した時に、自分は何を目指していたのかよくわからなかった第３期ホンダＦ１活動について、『迷走』という表現を使って１２月５日、１２日のこの日記に書いた。　もちろん目指していたのは優勝だろうが、それにしてはやっていることがあまりにちぐはぐだった。
ファン視点ではホンダの第３期Ｆ１活動（スーパーアグリに対する姿勢も含めて）の一貫性の無さには「なんでなの？」とつぶやくほかはなかった。

　本書において、川喜多氏の一人称で語られる第３期ホンダＦ１活動の歴史は、ファンとして自分の把握していたホンダの活動とほぼ印象を同じくしている。
しかしジャーナリストとして現場でホンダを見続けてきた川喜多氏の方が、自分の知らない事情までもより詳しく把握しているのはもちろんで、本書には自分が当時理解できなかった事件、出来事の事情が多く記録されており、それらは（推測部分も含めて）非常に納得できるモノだった。
　だからこそ、その結論として導き出される厳しいホンダ批判が──非常に悲しいことだが──論理的にも、心情的にも理解できてしまう。　　

　そして川喜多氏はスーパーアグリＦ１チームの成立についても、「ホンダ･モータースポーツ部の恐ろしく無定見で打算的な発想」によって誕生したと批判する。
スーパーアグリと呼ばれることになるＦ１チームの構想が発表された時に、佐藤琢磨を走らせるためのチームとして、多くのファンがホンダとスーパーアグリを支持する声援を送った。　自分もその一人であるが、あの時点では「ホンダと鈴木亜久里がコラボレーションを組むのだから、水面下ではかなり前からの話し合いがされていたに違いない。」となんとなく考えていたし、２００６年開幕までのドタバタは予定されていたカスタマーシャーシが使えなくなったからだと思っていた。
　まさかスーパーアグリＦ１チーム構想がこれほど切羽詰った状態で立ち上げられたとは思っていなかった。　
　
　自分はスーパーアグリと佐藤琢磨を応援し続けてきたし、そのことを後悔はしていない。　スーパーアグリは素晴らしいＦ１チームだったと今でも思っている。　
だが、チーム立上げ以降のホンダからスーパーアグリに対する支援のちぐはぐさを思い起こすと、やはりスーパーアグリ立上げそのものに無理があったと考えざるをえない。
　たとえスーパーアグリ解散の直接の引き金を引いたのが、ＳＳユナイテッドによる詐欺事件だったとしても───　鈴木亜久里がホンダに対し感謝の言葉しか述べていなくとも───　

　２００９年Ｆ１シーズンも４戦が終了し、あまりにショッキングだったホンダＦ１撤退も、すでにＦ１ファンにとってはブラウンＧＰの活躍の影に霞んでしまっている。
　自分は本書「さらば、ホンダＦ１」を全面的に支持するつもりはない。　───というか第３期ホンダＦ１活動については、いまだに評価を決めかねている部分がある。
　しかし、この本そのものはＦ１ファンにお奨めしておく。　本書を読むことでＦ１ファンが「ホンダの第３期Ｆ１活動（スーパーアグリの誕生から終焉までを含む）をどう捉えるか？」　考え直すきっかけになればいいと思う。　それだけの内容を持った一冊だと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　そしてこちらもできれば読んでおいた方がいいかも。

カテゴリ：F1GP 2009 トラックバック(0) コメント(0)

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