Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　４月２０日（月）　今度の１-２はレッドブル　（中国ＧＰ：決勝）

４月２０日（月）　今度の１-２はレッドブル　（中国ＧＰ：決勝）

　2009-04-20

　『再来週の中国ＧＰは午後３時スタート、とりあえず雨が降りませんように。』
───と書いたのは前戦マレーシアＧＰのときだが、願いむなしく中国ＧＰは２００７年の日本ＧＰを思い出す大雨。　ＣＳ解説陣も同じことを言っていた。
さいわい３時スタートだったので、５時スタートのマレーシアのようにレース中断にはならなかった。
おかげで、雨の中いたるところで行なわれるバトルはなかなか見ごたえがあった。

　その雨の上海サーキットを征したのは、去年雨のモンツァを征したセバスチャン･ベッテル、２位はチーム･メイトのマーク･ウェーバー。　したがってブラウンＧＰに引き続き、レッドブルも初優勝が１－２フィニッシュということになった。
ブラウンＧＰのバトンとバリチェロが３位、４位。　解説陣の見解は「開幕前のテストを充分にできなかったブラウンＧＰのデータ不足ではないか？」というものだった。　
なるほど・・・・・

　その分析が当たっていたとしても、雨の中でこれだけの安定性と速さを見せ付けたＲＢ５の完成度はただごとではないように思う。
自分はバトンがどちらかと言えば好きではないが、それでもウェーバーよりもかなり速いドライバーだと思っている。　そのバトンがバトルの末、ウェーバーに抜かれてしまっているのだ。

　そして雨の中、マクラーレンはなんとか５位、６位を確保して面目を保ったものの、フェラーリはライコネン１０位、マッサは電気系統トラブルでリタイアとまるでいいところが無い。
マレーシアではライコネンのマシンが雨の中でＫＥＲＳのトラブルを起こしている。　どうもフェラーリはロス･ブラウン、ロリー･バーンが来る前、往年のフェラーリに戻りつつあるように見えるのはオレだけか？
そしてマシンの不調やら、マレーシアでのタイヤ交換ミスやらによるものだろうか？　チームマネージャーがルカ・バルディセッリからクリス･ダイヤーに交代するという人事が発表された。　トラブルに伴なう人事移動の乱発も往年のフェラーリを思わせる。

　ところで予選１７位、決勝１６位といいところのないネルソン･ピケＪｒ。　
ルノーは佐藤琢磨をドライバー候補に挙げ、ピケと交代させる可能性があるとスペインの雑誌が報じたそうだ。　
ファンとしては嬉しいニュースだが、どの程度信用できるんだろうか？

カテゴリ：F1GP 2009 トラックバック(0) コメント(0)

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