Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　３月１１日（水）　ブラウン･グランプリ

３月１１日（水）　ブラウン･グランプリ

　2009-03-11

　元ホンダチームは結局ロス･ブラウンに売却され、ブラウン･グランプリとして今年の
Ｆ１参戦が決定した。
今まで言われていたようなＭＢＯ（マネジメント･バイ･アウト）ではなくロス･ブラウン個人に対して売却されたようだ。　どのように資金が流れたのかファンには知る由もない。　
ニック･フライが今回の売却に、そして今後のチーム運営にどのように関係しているのかも不透明だ。巷ではニック･フライは排除されたと言われているのだが、やはり誰にでもそう見えるのか───？

　つまるところ、今までニック･フライにいいようにされてきたホンダが、Ｆ１撤退にあたり最後の大掃除をしていったということなのだろうか？　だとすれば、これはホンダの第３期Ｆ１活動の中で一番大きな功績かもしれないなぁ・・・・・
　　　───などと皮肉な考えにおちいってしまう２連星だ。　

　まあとにかく、ブラウン･グランプリならまだ応援する気にもなろうというものだ。
フライ･グランプリなどというチームになるより１００万倍マシだ。　これで日本のファンもホンダ撤退騒動の混乱に区切りをつけ、なんとか開幕戦をむかえる心構えができるのではないだろうか？

　すでにマシンもシェイクダウンし、現在バルセロナで合同テストに参加中。　ドライバーは昨年のまま、ジェンソン･バトンとルーベンス･バリチェロのコンビとなった。　
バトンはともかく、ロス･ブラウンはそんなにバリチェロがお気に入りなのか？　よほどフェラーリでいい仕事をしていたのだろうか？　
別にバリチェロが嫌いってわけではないが、積極的に選択するべきドライバーでもないように感じてしまうので───

　さて、そのブラウンＧＰの、スポンサーのいない、ほとんど白いニューマシンはノーズが太く、印象としてはなんとなく精悍さに欠ける・・・・・・
エンジンはホンダからメルセデスになったようだが、今のＦ１エンジンはＦＩＡの厳しいレギュレーションの結果、どのメーカーでもほとんど同じ外形、重量になってしまっているので、エンジン変更はさしてマイナス要因にはならないだろう。　むしろホンダエンジンよりもメルセデスエンジンの方が性能がいいかもしれない。
　実際バルセロナテストでは、シェイクダウン後の初テストという遅いスタートにも関わらず、１日目はバトンが４位、２日目はバリチェロが３位とそれなりのタイムを記録している。

　ＦＩＡのマシン開発規制には賛成できない部分も多いのだが、今回のような突然のエンジン変更には結果的に有効に作用したことになる。　これでまたマックス･モズレーを勢いづかせることにならなきゃいいが・・・・・

　あ～、スマン。　今回はなんだかボヤキが多かったな。　
長いシーズンオフに、ホンダ撤退騒動にはじまるろくでもないゴタゴタを延々見続けてきたせいかもしれない。　しかし、それもこれで何とか片が付いた。
早くオーストラリアＧＰが開幕して、鬱な気分を吹き飛ばしてもらいたいものだ。

ブラウン・グランプリ　ホームページ
http://www.brawngp.com/

追記　：
　日記を書き終えたところで、今日ロス･ブラウンが次のように発言したことを知った。
「ニックはチームにとって重要なメンバーである。彼はCEOとしての職に留まり、今後も必要不可欠なメンバーであり続ける。いろいろな噂もあったが、ニックの立場は変わらない。彼はチームのとりまとめにとって決定的な役割を果たした」
う～ん、ホントのところはどうなんだろうなぁ？

カテゴリ：F1GP 2009 トラックバック(0) コメント(2)

いらっしゃい、おひさしぶりです酒真赤さん。
去年の日本ＧＰで自分はホンダのことを「背負った地球が重すぎたんだよ」なんてことを言っていたんですが・・・・
そうか～、ホントに重かったのは○ックだったのか。ｗ

今年のマシンではレッド･ブルＲＢ５がかっこいいと思うので、是非プラモ化をお願いしたいもんですが、いかがですか？　タミヤさん、フジミさん、ハセガワさん？

ついでにＦＩＡにはプラモ化対策としてホイールカバーを禁止してほしいと思います。
さらにソフトタイヤにグリーンラインを入れるのではなく、４種類のタイヤすべてに違う色のラインを入れるってのはどうでしょう？
スーパーソフト・白、ソフト・緑、ミディアム・青、ハード・赤（またはライン無し）。
こんな感じで。

【2009/03/18 23:34】 | ２連星 #gRN4DVgs | [edit]

見た目は、あんまり変わっていないけど・・・
速い！速い！

昨年まではいろいろ着けけすぎて（懲りすぎて）重かったのかな？
（空力パーツ＋地球？と○ック？）
このまま、頑張ってくれると、気分爽快！！

おまけ
今年のデザインいろいろお気に入り。
逆3角形で、バックモニターや真正面かのオーバーテイクシーンで
迫力ありそう。
ただ、模型の見栄えため、タイヤ溝を一本でも残してほしかった。
スリックだと、模型的には空間がね…タイヤシール復活？？

【2009/03/18 20:34】 | 酒真赤 #- | [edit]

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