Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　４月２５日（水）　日本GP　当選通知キタ───

４月２５日（水）　日本GP　当選通知キタ───

　2007-04-25

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2007 F1日本GPチケット販売抽選結果お知らせメール（クレジット決済）
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2007 F1日本GPチケット販売　抽選申込登録いただきましてありがとうございます。
厳正なる抽選の結果、下記内容で『ご当選』されましたのでお知らせいたします。

　───というわけで、２００７年日本ＧＰのチケット・ゲットぉぉぉ～～～！！

　当選したのは第１希望のＨ席だ。
ハイスピードの３００Ｒから一気に減速するダンロップコーナー、富士では１コーナーと並ぶ抜きどころではないかと思って第１希望にしておいた。
それに最終コーナーへと向かう上り坂の低速コーナー群も見渡せそうだし。

　しかし、正直当選するとは思わなかった。　とりあえず応募登録はしたものの１０年以上鈴鹿の日本ＧＰに通った身には、富士スピードウェイのチケット＆ライド方式はそれだけで観戦に行く気を萎えさせるものだった。

昨年、鈴鹿で自分の知人が言った。
「ファンはただレース観戦に鈴鹿に来ているわけじゃない。グランプリの３日間、鈴鹿の生活そのものを楽しむために来ているんだ───」

　まったくその通りだ。　鈴鹿という空間の中で、１年に１度顔を合わせる友人とＦ１ネタのバカ話に笑いころげ、食べて、飲んで、寝て、フリー走行、予選、決勝レースに盛り上がる───ファンはそういう３日間を楽しみにやって来るのだ。
チケット＆ライド方式はそういう仲間同士の楽しみを奪う。　自分は東富士エリアの駐車場を幸運にも入手できたが、自分の知り合いが何人ここにいるか・・・・・

　「当たればラッキー」ぐらいに考えて複数応募はしなかった。　夜間駐車できる駐車場だけに希望を絞った。　応募登録時、事前にクレジットカードを登録させておくようなやり方も不愉快だった。

　そんなわけで自分は「日本ＧＰ in 富士」には点が辛いぞ。　覚悟しておけ富士スピードウェイ。

カテゴリ：F1GP 2007 トラックバック(0) コメント(2)

お～、蜜柑さんいらっしゃい。

蜜柑さんは今回チケットだめだったそうですね、残念。
２次募集もあるし、自由席で気楽に・・・・ってのもひとつの手ではあるんですが、
その場合でも問題になるのはアクセスをどうするかなんですよね。

チケット＆ライドは問題が多いですね。
自分は最悪どこかの駅でチケットを取って、近くの車を止めることのできる公園からアクセス
──って手を考えていました。

まだチャンスはあります。がんばりましょう。

【2007/04/28 21:06】 | ２連星 #aH6qG.JU | [edit]

２連星さんこんにちは！
BBSカキコありがとうございました！

というよりまず、
チケット当選おめでとうございます！！！

そうなんですよね、
まったくもって２連星さんのおっしゃるとおり。

というより、私自身が、
２連星さんの日記にある
「鈴鹿で一年に一度顔をあわせる」メンバーでしたから♪
同感なのは当然なんですけどね＾＾

>そんなわけで自分は「日本ＧＰ in 富士」には点が辛いぞ。

ハイ、ここももちろんまったく同感です！

【2007/04/27 15:05】 | 静岡蜜柑 #2U30mdCo | [edit]

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