Spin Off !!：役に立たないＦ１日記　 200905

５月３０日（土）　時代は痛車？（第４８回静岡ホビーショーその２）

　2009-05-30

　前回から少々間が開いてしまったが、静岡ホビーショーの第2回。

　会場となったツインメッセ静岡。
　　　　　
　ごらんのように入り口に、おじさんには懐かしいデコトラ（デコレーショントラック）が展示してある。　アオシマこと青島文化教材社の展示らしい。　そういえば昔アオシマはデコトラのプラモを展開してたな。

　───で、なにやら今年は妙にアオシマの元気が良かったような印象がある。
　　　　　
　こちらはそのアオシマブースに展示してあった「痛車」。　どうも今年はこの痛車がいろんな場所で目に付いた・・・・・・・

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５月１６日（土）　フジミＦ１ラッシュ！？（第４８回静岡ホビーショー）

　2009-05-16

　ツインメッセ静岡で開催されている「第４８回静岡ホビーショー」に行ってきた。
速報とまではいかないが、Ｆ１プラモの新製品情報を第１回としてやってみたい。

　雑誌「モデルグラフィックス」で記事になっていたので、すでに知っている人も多いと思うがフジミから６月発売予定のマクラーレンＭＰ４／６の日本グランプリ仕様。

　　　　　　

　１９９１年のチャンピオンマシン。　日本グランプリではアイルトン･セナがタイトルを決め、ゲルハルト･ベルガーに優勝を譲った。　そしてブラジルＧＰではセナが母国初優勝を飾った。　
タミヤ製１／１２スケールのプラモデルが現在も入手可能だが、１／２０スケールでは初のプラモデル化となる。　
（実はタミヤから「グランプリコレクション」として１／２０スケールのダイキャストミニカーが発売されていたが、こちらはすでに生産中止して入手不能。　マニアの間ではけっこうな値段で取引されているようだ。）

　しかしフジミの新製品はこれだけでなく、あっと驚く隠し玉があった！　　しかも・・・・・

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５月８日（金）　真の１９８２年ワールドチャンピオンへ

　2009-05-08

　１９８２年第１２戦ドイツＧＰ雨の予選中、フェラーリのディディエ･ピローニはアラン･プロストのルノーと接触事故を起こし重症を負った。　
ドイツＧＰの時点でピローニは獲得ポイント３９点、ドライバーズタイトルのトップだった。　しかし両足に重症を負ったピローニは以後のレースに出走できず、その年のワールドチャンピオンは堅実にポイントを重ねたウィリアムズのケケ･ロズベルグが獲得した。　それでもなおピローニはドライバーズランキング２位だった。

　この年のシーズンオフにディディエ･ピローニの病室にエンツォ･フェラーリが訪れた。　
彼は見舞いの品としてひとつの箱を置いていった。　ベッドから離れることのできないピローニは、その直後に病室にやってきたジャーナリストジェラルド･クロンバックにその箱を開けてくれるように頼んだ。
　箱の中から現われたのは青銅で作られた跳ね馬の像。　
台座には言葉が刻まれていた────

　『真の１９８２年ワールドチャンピオンへ』

　感動的なエピソードのようにも思えるが、その一方で１９８２年に何が起こったのか知っているジル･ヴィルヌーヴファンにとってはさまざまな思いが浮かんでくる。

　「真の１９８２年ワールドチャンピオンはジル･ヴィルヌーヴではないのか？」
　「エンツォ･フェラーリはヴィルヌーヴのことをどう思っていたのか？」
　「青銅の跳ね馬像は、ピローニではなくヴィルヌーヴの遺族にこそ送られるべきではなかったか？」

　果たしてエンツォ･フェラーリの真意はどこにあったのだろうか？

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５月４日（月）　「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」

　2009-05-04

　本を読むのは好きだし、本屋に行くのも好きだ。　
しかし仕事で出張に行っていると本屋に行くこともままならず、出版されているはずの本を買うことができない。　仕方なく、買い逃した本はまとめてＡｍａｚｏｎに注文することになる。　自分は本屋に行って本を探すこと自体が楽しいのでＡｍａｚｏｎの利用には積極的でないが、それでもこういう場合に便利なのはたしかだ。

　こちらが本屋とＡｍａｚｏｎで最近買った本のリスト。　レースがらみだけだが───

　「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」　川喜多研　集英社
　「童夢へ」　林みのる　幻冬社
　「Ｆ１マネー＆サイエンス２」　三栄書房
　「スーパーアグリ伝説」　今宮雅子
　「ジャビーズ･コラム最終章」　ジェラール･クロンバック　二玄社
　「マックィーンズマシンズ」　　マット･ストーン　スタジオタッククリエイティブ

　まだすべての本を読んだわけではないが、ここに挙げた本は一応全部読んで損の無い本だと思う。

　今回取り上げるのは「さらば、ホンダＦ１　最強軍団はなぜ自壊したのか？」
著者の川喜多研氏は雑誌「Ｆ１速報」「Ｒａｃｉｎｇ　Ｏｎ」で編集の仕事を務め、退社後はフリーのＦ１ジャーナリストとして活動している。　Ｆ１速報編集部にいた頃はチンパン川喜多というあだ名で誌面にもときどき登場していた。

　その川喜多氏が第３期ホンダＦ１チームの活動についてまとめた本書は、ホンダ撤退の余波がまだ残る３月末に出版された、非常に厳しいホンダ批判の書である。
　すくなくともＦ１関係でここまで厳しいホンダ批判を行なった本を、今まで自分は読んだことがない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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５月３０日（土） 時代は痛車？ （ 第４８回静岡ホビーショー その２）

５月１６日（土） フジミＦ１ラッシュ！？ （ 第４８回静岡ホビーショー ）

５月８日（金） 真の１９８２年ワールドチャンピオンへ

５月４日（月） 「 さらば、ホンダＦ１ 最強軍団はなぜ自壊したのか？ 」

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